Verkehrsberuhigung und Förderung des Radverkehrs in der Hutten- und Sickingenstraße

Der westliche Teil der Sickingenstraße vor und nach der Neuordnung (März 2019)

  • Die Situation vor der Neuordnung der Sickingenstraße

  • auf die Straße schwenkender, markierter Radstreifen, Autos in Parkbuchten

    Der Beginn des Radstreifens auf der Fahrbahn in Höhe der Wiebestraße

  • Fahrradbügel, breite Straße, gegenüber ehemaliges Straßenbahndepot

    Ausreichend stabile Fahrradbügel stehen zur Verfügung

  • Radverkehrsfreundliches Gewerbegebiet

Stand: November 2022